18 серпня у Рівному відкрито Inclusivity Route — це 1,5 км безбар’єрного простору, який з’єднав усі найважливіші локації міста, аби зробити їх доступними для ветеранів та маломобільних груп населення: ЦНАП з усіма адмінпослугами, ОВА, бізнес-коворкінг для ветеранів, а також центральну вулицю Симона Петлюри, яка є центром дозвілля у Рівному.
Усе побудовано за кошти донорів. Довжина маршруту зараз перевищує Південний міст у Києві. Про це пише пресслужба проекту Inclusivity Route у листі до редакції Гард.City.
Значимість проєкту в тому, що це — приклад, коли ініціатива перетворення українських міст на людиноцентричні безбар’єрні середовища приходить не «згори», а «знизу» — від звичайного українського бізнесу.
Як реалізували проєкт
Ініціатор — підприємець та філантроп із Дніпра Микита Плясов, засновник благодійного фонду «Корабель допомоги».
Профінансували будівництво маршруту приватні інвестори. А влада міста Рівного взяла на себе заміну дорожнього покриття, озеленення та благоустрій прилеглих територій.
Оновлену ділянку проклали в межах національного проєкту «Рух без бар’єрів», до якого Рівне долучилося як пілотне місто.
За прикладом світових інклюзивних столиць
В Україні сьогодні майже 100 тисяч протезованих військових і понад 2,7 млн людей з інвалідністю (за даними НСЗУ та Мінсоцполітики). Для них архітектурні та інфраструктурні бар’єри — це щоденні перешкоди.
Розробники рівненського маршруту надихалися прикладами Данії, Швейцарії та Нідерландів. Це продуманий міський коридор, у якому кожен елемент — від тактильної плитки до понижених бордюрів — працює для зручності та безпеки всіх мешканців.
Що вже зроблено:
- Розширено пішохідні зони, понижено бордюри, облаштовано підвищені переходи, замінено покриття.
- Прокладено 3000 м² нової бруківки.
- Вивезено 1000 тонн сміття й старого асфальту.
- Піднято 33 люки, замінено 400 бордюрів.
- Підготовлено 14 клумб, 22 лунки для дерев.
- Тактильною плиткою викладено 17 пішохідних переходів.
- Встановлено сучасні сенсорні термінали у ЦНАПі та бізнес-коворкінгу для зручного доступу до інформації.
Що далі:
У місті планують продовжувати розвивати інклюзивний маршрут і робити Рівне ще зручнішим для всіх. Зокрема, попереду:
- ремонт тротуарів на вулиці Симона Петлюри, облаштування паркомісць для людей з інвалідністю та оновлення водовідведення — на ділянці від вулиці Кавказької до Соборної;
- оновлення двох зупинок громадського транспорту «вулиця Симона Петлюри» на проспекті Миру разом із ремонтами підходів до них.
Вона з’єднає головні об’єкти міста — майдан Незалежності, ЦНАП, обласну адміністрацію та міські лікарні для дітей і дорослих.
Inclusivity route — це проєкт, перетворення найбільших міст України у інклюзивні та людиноцентричні простори для життя.
