Ветеран Ігор Яковенко родом із Очакова, нині живе з родиною у Первомайську. Нещодавно він повернувся зі Львова, де проходив реабілітацію після поранення на фронті. Редакція Гард.City запросила Ігоря перевірити, наскільки доступними для людей на кріслах колісних є вулиці та установи Первомайська. Разом ми відвідали кілька закладів у центрі міста і переконалися: порівняно зі Львовом, де безбар’єрності приділяють значно більше уваги, у Первомайську про доступність говорити поки що зарано.

«Острівці безбар’єрності» серед моря недоступності у Первомайську

Пан Ігор живе на Богополі. Дістатися звідти центру на кріслі колісному — вже квест. Їхати тротуарами неможливо через високі бордюри, тож доводиться долати відстань до центру просто по трасі, поруч із фурами та автівками, які там не те що їздять, а «літають»:

— Біля АТБ на Богополі нормально. Хотів проїхати далі тротуаром. Не зміг. Прийшлося виїжджати на трасу і по трасі їхати в центр.

У центрі ж, щоб перейти дорогу, потрібно об’їздити аж через пішохідний перехід біля вулиці Паркової, адже підземним переходом скористатися неможливо.

— Щоб сюди заїхати, мені довелося кола робити, — каже ветеран.

Навіть невеликий бордюр стає перешкодоюНавіть невеликий бордюр стає перешкодоюАвтор: Юлія Савва

Зустрічаємося з паном Ігорем біля офісу «Газмережі»: ветерана супроводжує тесть, адже через високий бордюр самостійно потрапити до цієї установи проблематично.

Я зараз тут застрягну. Хоча візок високий, все одно я зараз ось тут застрягну, — коментує Ігор. — Без допомоги не спустишся тут, хоча такий наче невеличкий бордюрчик.

Пододати такий бордюр - вже проблемаПододати такий бордюр — вже проблемаАвтор: Юлія Савва

Відкритий погляд, усмішка та гумор попри все: таке перше враження від зустрічі. Привертають увагу цікаві шеврони на одязі військового: зелені та жовто-сині котячі очі. Ігор охоче розказує:

Оці (синьо-жовті) мені подарували у Львові. А ці (зелені) зі мною весь Донбас, і Курщину пройшли.

Ігор ЯковенкоІгор ЯковенкоАвтор: Юлія Савва

Вирушаємо, і насамперед пробуємо потрапити до приміщення виконкому, адже там розташовані Пенсійний фонд та ЦНАП — установи, куди ветеранові необхідно дістатися для оформлення документів. Ворота зачинені: охоронець пояснює, що раніше вони були прочинені увесь час, проте згодом вирішили тримати зачиненими, оскільки через задній хід до установи може безконтрольно потрапити будь-хто.

Ворота зачиненіВиконком у Первомайську: ворота зачиненіАвтор: Юлія Савва

Тепер, як розповів охоронець, схема така: людина, якій потрібно потрапити до виконкому на кріслі колісному, а це можливо лише через задній хід, має попередити чергову про свій візит.

Врешті нас пропускають у ворота, пан Ігор прямує до заднього входу, що облаштований кнопкою виклику та пандусом усередині будівлі.

Вхід з двору до виконкомуВхід з двору до виконкомуАвтор: Юлія Савва

Після двох натискань на кнопку виклику чекаємо, проте з відкриванням затримка. Ще чекаємо.

Аж тут нагодилися міський голова із заступником. Журналістка описала ситуацію. За пару хвилин вхід був відкритий.

Залишається запитання: якщо людина на кріслі колісному приїде сюди сама, як вона має попередити чергову, котра перебуває у фоє з переднього боку будівлі, де високі сходи? Чи реально додзвонитися кнопкою виклику, чи цього разу просто не встигли відкрити і треба було ще почекати?

Як потрапити до виконкомуЯк потрапити до виконкомуАвтор: Юлія Савва

Усередині виконкому проблем з пересуванням не виникло: тут облаштовані пандуси. Тож до закладів, розташованих на першому поверсі, потрапити реально. На вищі поверхи ходить ліфт (цього разу ним не пробували скористатися).

Юлія Савва
Юлія Савва
Юлія Савва
Усередині

Далі рушаємо в Ощадбанк на Театральній. В «Ощаді» з доступністю теж немає проблем: до відділення банку веде правильно облаштований пандус.

Ощадбанк: відділення обладнане пандусомОщадбанк: відділення обладнане пандусомАвтор: Юлія Савва

Охоронець відчиняє двері, поріг тут прийнятної висоти. Але от добратися до банку та повернутися в центр — це було непросто, враховуючи стан первомайських вулиць та їхню непристосованість до потреб маломобільних людей. Кепський стан покриття, високі бордюри, відсутність з’їздів біля пішохідних переходів — це все ставало на заваді та ускладнювало й подовжувало шлях.

Пересуватися вулицями Первомайська справжній квестПересуватися вулицями Первомайська справжній квестАвтор: Юлія Савва

Потрапити до деяких установ, крамниць тощо часто стає випробуванням. Містяни не помічають проблем з доступністю, а утім, вони є на кожному кроці. Приміром, з магазинів самостійно пан Ігор може відвідати тільки АТБ, інші крамниці переважно недоступні. В аптеку просить сходити дитину з тої ж причини.

Біля ОщадуБіля ОщадуАвтор: Юлія Савва

Навіть Центр культури імені Зарницької, який облаштований пандусом біля центрального входу, у дійсності не є доступним, оскільки самостійно потрапити всередину заважають високі поріжки у дверях.

Бордюри та відсутність з'їздів — основні перешкоди на вулицях

Ветеран має електричний візок з 4-ма передачами: на рівній дорозі цей пристрій зручний для пересування, проте будь-яка перешкода (високий бордюр чи навіть поріг) спричиняє складнощі. Без сторонньої допомоги перебратися через таку перешкоду неможливо, та й із допомогою непросто, адже електричний візок дуже важкий. Приміром, дружині Ігоря підняти електричне крісло не під силу, тож зараз його супроводжує тесть. Доводиться шукати об’їзні шляхи: перетинати дорогу не на пішохідному переході, що обмежений високими бордюрами, а шукати більш-менш пологий з’їзд. Звісно, це ускладнює пересування та створює додаткову небезпеку на дорозі.

Такі з'їзди мають бути скрізьТакі з'їзди мають бути скрізьАвтор: Юлія Савва

Отам бордюр здоровий, як ми будемо там стрибати? — каже ветеран, під’їжджаючи до пішохідного переходу.

Шукає, як подолати бордюр, та помічає збоку пологий з’їзд, що утворився через руйнування дорожнього покриття. Радіє:

Так, тут є «непроизвольні» пандуси. Самі собі від природи утворилися.

Пішохідний перехідПішохідний перехідАвтор: Юлія Савва

Первомайськ: 1 з 10 у плані доступності

Цікавлюся, скільки б отримав балів Первомайськ за десятибальною шкалою безбар’єрності. Ветеран каже: один бал. От у Львові цей показник близько «десятки»:

—Тяжко в нашому місті, коли на візку їздити. У Львові набагато краще: скрізь можна заїхати. Там і щодо реабілітації набагато ліпше. У Мукачево теж був у госпіталі, то нормально. Можна з'їхати, з кожної стежки є з'їзд плавний. Наприклад, у Львові я можу приїхати і безкоштовно займатися реабілітацією. Приміром, на біговій доріжці походити. Не в одному місті, багато де. Тут є де? Немає. У лікарні, де я проходив реабілітацію, амбулаторно, будь ласка, приїжджайте, займайтеся. Навіть фізичні терапевти будуть з тобою там займатися.

(На зауваження журналістки про те, що у Первомайську теж є відділення реабілітації, яке розташоване в мікрорайоні цукрового заводу, Ігор відповідає, що добиратися туди йому — нереально).

Також у Львові, розказує Ігор, є інклюзивне таксі, яке доставляє людину разом із візком. Якщо ж подзвонити в установу і попередити про свій приїзд, то вийдуть, зустрінуть і допоможуть.

«Та у Львові навіть і люди добріші, — додає ветеран. — Кожна друга людина підходить, обіймає тебе. А в нас жодного разу не було такого».

Насамкінець відвідали вбиральню на Грушевського, 1. Це місце отримало схвалення пана Ігоря:

Їздив в туалет інклюзивний. Так, клас, бомба. Ну, але все одно треба, щоб хтось був, хто відкриє дві створки дверей.

Дійсно, туалет має зручний під’їзд, невисокий поріг, а всередині облаштована безбар’єрна кімната. Єдине, що зазвичай відкрита одна половина дверей, а щоб проїхати, потрібно відчинити обидві: це зробила працівниця вбиральні.

Юлія Савва
Юлія Савва
Юлія Савва
Юлія Савва
Інклюзивна вбиральня

Як підсумок: окремі острівці безбар’єрності у Первомайську є. Це деякі установи, магазини, аптеки. Проте їх меншість. А для того, щоб пересуватися між ними «острівцями», треба долати «море» перешкод, оскільки вулиці міста не відповідають вимогам інклюзивності. Чи зміниться ситуація на краще? Сподіваємося, що у процесі відбудови України місто зверне увагу на це. Адже відбудова — це не тільки відновлення пошкодженого, але й реорганізація простору з урахуванням потреб людей, які повертаються з фронту після поранень і потребують зручних умов у середовищі, де ми живемо.

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися