В Україні визнали транспортними засобами самокати та моноколеса. Відповідний законопроєкт підписав Президент України.

Про статус законопроекту №8172 йдеться на сайті Верховної Ради України. Станом на 20 березня підписаний главою держави документ направлений на розсилання.

Документ поділяє легкі електричні транспортні засоби на дві категорії

  • Легкий персональний електричний транспортний засіб, що оснащений електричними тяговими двигунами із потужністю до 1000 Вт, має максимальну конструктивну швидкість до 25 км на годину.
  • Низькошвидкісний легкий електричний транспортний засіб, що оснащений електричними тяговими двигунами, має максимальну конструктивну швидкість, що є меншою або дорівнює 50 км на годину, та споряджену масу не більше ніж 600 кг.

У документі зазначено, що пристрої, які їдуть зі швидкістю, що перевищує 50 км/год, не потрапляють в ці категорії і вважатимуться мотоциклами. Експерти переконані, що наступним кроком мають стати зміни до правил дорожнього руху.

Що означає прийняття закону на практиці

Головним здобутком документи називають саме визначення «легкого персонального електротранспорту». Тепер водій електросамокату вже не може вважатися пішоходом, велосипедистом чи якось інакше. Права та обов’язки «нових учасників руху» будуть закріплені у правилах безпеки дорожнього руху для користувачів легкого персонального електротранспорту, які мають розробити Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України разом із Міністерством внутрішніх справ України.

Конструктивна швидкість пристроїв не має перевищувати 25 км/год, що підвищить рівень безпеки як користувача, так і пішохода. Потужність пристроїв має становити до 1 000 Вт за аналогією з Директивами ЄС.

Читайте також: 7 ситуацій з життя первомайських велосипедистів: впізнали себе? Нумо вчити правила!
Читайте також: В Україні внесли зміни до Правил дорожнього руху: пристібатися у таксі мають і водій, і пасажири
Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися