Навіть якщо електронна петиція не набрала достатньої кількості голосів, є шанс, що проблему вирішать. Адже усі петиції потрапляють на розгляд до міської влади. У цьому блозі розповідаємо про чарівну силу петиції та несподівану історію успіху.
Нагадаємо, на початку вересня в Первомайську з'явилася нова петиція на сайті електронної демократії E-DEM, у якій мешканці мікрорайону Коротченка/Достоєвського повідомили про проблему із небезпечною ділянкою вулиці, де майже відсутні тротуари.
Попри активне поширення інформації на сайті Гард.City та в соцмережах, за 20 днів петицію підписали всього 30 людей. Це при необхідних 250-ти підписах за 30 днів.
Вже навіть відео є, де покроково роз'яснюється, як підписувати електронні петиції. Але віз і нині там, як то кажуть. Чому? Що треба, аби зрушити його з місця? Із цим питанням ми подалася у вайбер-групу одного із багатоквартироних будинків.
Усі люди, котрі є учасниками групи, мешкають у районі, де необхідно вирішити проблему із тротуарами. Закликали сусідів підписувати петицію та розповісти про неї друзям, сусідам із інших будинків. Вони ж самі щодня ходять тією вулицею до крамниці, на роботу, а діти — до школи та садків. Натомість отримали відповіді:
- «А їх однак не зроблять».
- «Хіба збереться стільки підписів?»
- «Краще хай дороги для автівок латають, аніж тротуари».
І хтось один лайкнув заклик підписувати петицію. Сердечко у вайбері поставив. Замість підпису під петицією. Якщо навіть більшості мешканців мікрорайону байдуже, то що казати про мешканців «Фрегату» чи центру, які цих тротуарів в очі не бачили та ходять зовсім іншими вулицями?
А як класно було б, якби люди розуміли, що ми одне місто, одна громада, та дружно допомагали одне одному! Та, на жаль, до цього ще дуже далеко. Невже все дарма?
Ні, не дарма! Бо, виявляється, міській владі більше потрібна зручність та безпека для мешканців мікрорайону Коротченка, ніж самим мешканцям.
Авторка цього матеріалу вранці шляхом на роботу побачила, як двоє чоловіків у робочій формі розчищають ту саму славнозвісну доріжку уздовж вулиці від багаторічних хащів. Робітники пиляли гілля та зрізали кущі, котрі заважали йти тротуаром. По суті, тротуару там вже років 20 не було: він заріс шовковицею, шипшиною, виноградом та вишняком.
У приємному здивуванні підійшла до робітників, щоб розпитати, що і як. Кажуть, буде доріжка. На запитання, хто ж дав завдання розчистити тротуар, відповідають: місто.
Роботи з розчищення тротуару тривають
Петиція набрала ледь десяту частину підписів, а проблема, яка в ній описана, вже вирішується! Як таке можливо? А справа в тому, що усі петиції, які подають мешканці громади, потрапляють на розгляд до міського голови. Навіть якщо підписів мало. Якщо петиція набирає необхідну кількість за визначений термін, її виносять на розгляд на сесії міської ради. Не набирає підписів — міський голова однак її розглядає: як звичайне письмове звернення.
Тому, навіть якщо більшість мешканців міста інертні або ж ще не вміють користуватися сервісом петицій, все одно варто ним користуватися. Бо він дієвий, що яскраво показує приклад із тротуарами. Представники міського самоврядування бачать окреслену вами проблему, бачать, що частині громадян вона не байдужа, і співпрацюють!
Тим більше, що стукати треба не у справжні двері, а у віртуальні. Не треба їхати до виконкому та ходити кабінетами, не треба пхатися в міський транспорт та тупцювати в чергах. Не треба писати купу паперів та носитися з ними. Все, що треба,— скористатися сайтом петицій, що неабияк стає в нагоді в умовах карантину, коли треба поменше товктися серед людей.
Особливо це актуально для пенсіонерів, які знаходяться в групі ризику та до того ж, не завжди мають змогу й снагу вирушати до центру міста. Отож влаштуйтеся перед комп'ютером чи зі смартфоном у руках та скористайтеся нагодою змінити місто, мікрорайон, свою вулицю на краще.
Наразі роботи з розчищення пішохідної зони тривають. Гард.City слідкуватиме за ними й триматиме читачів у курсі розвитку подій.
Навіть непідписана петиція — вдалий приклад успішної співпраці містян та влади
Отже, станом на жовтень 2021-го року доріжку, яка заростала десятиліттями, розчистили.
Але це ще не все. Наприкінці жовтня автору петиції надійшов електронний лист від виконавчого комітету Первомайської міської ради. У листі йдеться про те, що, хоч петиція й не набрала достатньої кількості підписів, але пропозицію визнали слушною, тому проєкт включений до переліку вулиць міста, де в майбутньому робитимуть ремонт. Чекатимемо надходження коштів до міського бюджету на ремонт та на ухвалення депутатами остаточного рішення.
Підтримайте нову петицію
Тим часом в Первомайську зявилася нова петиція: в мікрорайоні Фрегат необхідні пішохідні переходи, оскільки там є чимало ділянок, небезпечних для пішоходів. Містяне, підтримаймо!
Матеріал підготовлено редакцією Гард.City разом із ГО «Агенція розвитку локальних медіа «Або» у межах проєкту «Просування інструментів civic tech у малих і середніх містах України завдяки залученню локальних медіа та місцевих лідерів думок» за підтримки проєкту «3D Project: Розвиток попри перешкоди. Стійке громадянське суспільство в часи пандемії та в майбутньому», що виконується Фондом Східна Європа і фінансується Європейським Союзом.
Національну платформу е-демократії E-DEM створено Фондом Східна Європа в межах швейцарсько-української Програми EGAP.
