У Первомайську депутати міської ради не змогли на сесії дійти компромісу: чи надати земельну ділянку під ваговий комплекс, чи залишити працювати АГЗС. Пропозиції власника АГЗС надати поряд аналогічну ділянку під ваговий комплекс, який дозволив би уберегти дороги міста від руйнування важким транспортом, також не погодили голосуванням. Чому саме, читайте далі.
Питання, після якого оголосили перерву в роботі 105-ї чергової сесії Первомайської міської ради на невизначений термін, виникло із уже неодноразово обговореної та й досі відкритої теми доріг. Ремонтувати дороги можна хоч щомісяця, однак якщо не вдасться їх зберегти, вони швидко прийдуть у непридатність. Окрім якості ремонту, не останню роль відіграє транспорт, що дорогами їздить, адже покриття розраховується на певні навантаження.
Контролювати вагу транспорту дозволяють мобільні вагові комплекси. Тож служба безпеки на транспорті запропонувала встановити перед в’їздом до міста такий комплекс. Проте, окрім місця, яке б мало охопити максимальну кількість направлень, майданчик для розташування мав би відповідати низці вимог.
Виявилося, що вимогам відповідає ділянка за адресою: вул. Богопільська, 63. Тож до порядку денного сесії запропонували внести питання «Про вилучення з переліку земельних ділянок несільськогосподарського призначення, право оренди яких підлягає продажу на земельних торгах, земельної ділянки по вул. Богопільська, 63.»
Народний депутат Максим Дирдін запевнив: місць біля Первомайська, які б відповідали повною мірою всім вимогам до встановлення зважувального майданчика, мало. Адже, окрім іншого, потрібно тверде підгрунтя, та обране місце розташування дозволило б перекрити одразу три виїздні шляхи з Первомайська.
Та як з’ясувалося, ще 2004 року ділянка була передана компанії «Миколаївгаз». На ній обладнана АГЗС. Через відсутність межі міста та низку інших факторів (зі слів міського голови), ділянка потрапила до разряду так званих спірних. Після реорганізації АГЗС належить товариству «Дніпрорегіонгаз». Проте, останніми роками підприємство не сплачує за користування ділянкою через те, що не подовжений земельний договір. Тобто АГЗС працює без належного документального оформлення.
Був досягнутий компроміс: виставити ділянку на конкурс, у якому бере участь власник АГЗС. Але й тут виникла юридична колізія, про яку повідомив у своєму телеграм-каналі секретар міськради Сергій Бондарчук: адже передавати в оренду можна лише вільні ділянки, а тут уже заасфальтований майданчик.
І ось пропонують вилучити ділянку із конкурсних. Проте, як зазначила міський голова, поки що саму по собі заявку щодо надання такої ділянки отримала лише від нардепа Максима Дирдіна, а Укртрансбезпека не повідомляла про намір встановити комплекс офіційно.
Проти вирішення питання встановлення вагового комплексу у такий спосіб виступила депутат Тетяна Ушкарьова, адже на станції працюють люди та створено легальні робочі місця.
Представник Укртрансбезпеки, що прибув на сесію, зазначив: місту потрібно взагалі обмежити пересування транспорту вагою більше як 24 тонни міськими дорогами, спрямувавши потік на передбачені для цього траси. По Первомайську ж їздять завантажені автівки, які везуть щебень, не говорячи уже про транзитні вантажівки.
Коли робили пробні зважування у Мигії, чи не весь потік змінив напрямок руху, бо ж йшов із перевантаженням. Враховуючи, що у разі перевантаження скласти протокол може лише представник Укртрансбезпеки, то у разі встановлення такого комплексу у Первомайську порушника можна на законних підставах затримувати до трьох діб, після чого він ще й має сплатити штраф. Додаткових видатків із міста для облаштування ділянки потрібно не буде, лише її надання.
Представник «Дніпрорегіонгазу» запропонував компроміс: надати ділянку, розташовану поруч, яку також можна використати під ваговий комплекс. Ну і, звісно, сплатити заборгованість з податків. Та депутати уже перейшли на обговорення у підвищених тонах. А потім і взагалі почали покидати зал. Тож сесія пішла на вимушену перерву на невизначений термін, а місто залишилося без конкретики і щодо подальшої роботи АГЗС, і щодо вагового комплесу.
