Один грейдер — два погляди. Одні дякують, інші кажуть: тепер по вуха в багнюці. Чому насправді прогортали вулицю Тиху і що відповідають у міськраді? До редакції Гард.City звернувся підписник, який живе у Первомайську на вулиці Тихій. Що не влаштовує мешканця Первомайська та що відповідають із ЖГК з цього приводу, читайте. І висловіть свою думку в опитуванні.
«Тепер ходити і їздити просто неможливо, всі по вуха в болоті»
Житель вулиці Тихої обурений тим, що міськвиконком періодично дає вказівку прогортати вулицю грейдером. Каже, що така «робота» — це не ремонт, а лише видимість, яка нічого не вирішує. Він просить більше не витрачати ресурси на тимчасові заходи, а натомість зробити нормальне дорожнє покриття:
«Я живу на вулиці Тиха. Вулиця колись дуже давно була викладена бруківкою, наразі незначна частина бруківки ще є, а основна частина дороги — це просто добре вкатана земля, по якій навіть в дощ можна було нормально пересуватись. На минулому тижні грейдер прогорнув дорогу, зробивши просто непахане поле і по бокам — величезну полосу з болотяної землі. Тепер ходити і їздити просто неможливо, всі по вуха в болоті».
Журналістка Гард.City звернулася по коментар до Олександра Лисого, начальника управління ЖКГ Первомайської міської ради.
Олександр ЛисийФото: архів Гард.City
Олександр Лисий: «Там було розмито»
— По-перше, там не все так, як ви розказуєте, — коментує ситуацію пан Лисий. — Якби там була добра дорога, то ми б там нічого не робили. Там було розмито. Ви там живете?
— Ні, я не там живу.
— Не живете, от бачите. А там дійсно було пошкоджено тим, що йшли дощі і порозмивало канали. Там грейдер пройшов, прогрейдерував, а те, що утворилося, там не болото утворилося, а утворився просто технологічний такий бруствер по кінцям. Це кожен може вийти і напроти свого двору його просто розгорнути. Тут нічого такого страшного немає. Це технологічна особливість, без якої не буває. Грейдерист не може його прибрати.
— А скільки коштує оце грейдерування?
— Скільки коштує, я вам зараз не можу сказати. Це буде вже після того, як ми обрахуємо все. А вам це для чого? Ви що, маєте за це платити?
— Треба пояснити людям, навіщо це робиться, бо люди кажуть що їм, навпаки, стало незручно.
— То я вам пояснив: там була пошкоджена ділянка дороги і зверталися люди.
— Тобто, одні люди зверталися, щоб це зробили, а тепер інші звертаються і невдоволені?
— Якщо для вас це новина, то я вам поясню, що так і відбувається, в основному. Одні люди просять: «Будь ласка, зробіть у нас дорогу». Зробили, а потім буквально через 2-3 дні приходять інші категорії людей і говорять: «Для чого ви її робили, тепер дуже швидко їздить транспорт, пил піднімається на дорозі», і так далі. Є дві сторони медалі. Одним людям хочеться, щоб там було комфортно, рівненько, а іншим не хочеться взагалі нічого. Розумієте? І так було завжди. Кажуть: «Для чого ви прогорнули дорогу, нам тепер немає куди викидати сміття. Ми раніше ходили, викидали його в ямки на дорозі, а тепер ямок немає». Я вам говорю серйозно. Рідко коли буває, що всі задоволені. Одна категорія людей задоволена, інші не задоволені. Тому така ситуація. Ви повірте мені, що ми робимо лише за бажанням людей.
— І там дійсно була ситуація, — продовжує пояснювати Олександр Лисий, — було розмите дощами, канави, там машини не могли проїхати, швидка допомога туди не хотіла їхати. Ми дійсно там цю роботу виконали, зарівняли. Зробити асфальтове покриття не дозволяє нам на сьогоднішній день поки що фінансова ситуація. Але ми зробили там зараз нормальну проїзну дорогу. Те, що вам жаліються, я впевнений, що там один-два чоловіки, не більше. Більшість людей, навпаки, телефонували, дякували. А ті, хто лінуються, то вони телефонують, щоб іще прийшли, у них біля двору прибрали ось той маленький бруствер.
Опитування анонімне.
