Перевзування з літніх шин на зимові - це один із заходів, який відіграє надзвичайно важливу роль з точки зору безпеки водіння. Адже шини - це єдина частина автомобіля, яка торкається землі. Тому важливо, щоб вони відповідали дорожнім умовам. У пошуках кращих моделей шин для зими можна відвідати магазин ASVA.UA. Тож коли слід встановлювати зимові шини?
Коли перехід на зимові шини є найкращим варіантом?
Назвати конкретну дату практично неможливо. Це пов'язано з тим, що все вирішує погода, а всім відомо, що погода непередбачувана і може застати зненацька навіть досвідчених метеорологів. Однак прийнято вважати, що основним показником того, коли потрібно перевзуватися в зимові шини, є середня температура. Коли вона починає опускатися нижче 7°C, саме час звернутися до шиномонтажу.
"Правило 7 градусів" дає зрозуміти, що не варто чекати до останньої хвилини, щоб змінити літні шини на зимові. Краще зробити це до того, як випаде сніг або дороги вкриються ожеледицею. Це не тільки забезпечить вашу безпеку та комфорт на дорозі, але й заощадить час, який ми могли б витратити на довгу чергу на шиномонтаж.
Що ви отримуєте, коли переходите на зимові шини?
У відповіді на питання, коли є сенс змінити шини, можуть допомогти їхні експлуатаційні характеристики. Зимові шини, на відміну від літніх, добре працюють у складних умовах, таких як:
- низькі температури,
- сніг
- сльота,
- ожеледь.
Тому найкраще перевзутися в зимові шини ще до того, як настануть складні умови. Як тільки випаде сніг, дістатися до шиномонтажу на літніх шинах буде дуже небезпечно, а якщо доведеться перетинати нечищені дороги - практично неможливо.
Зимові моделі виготовляються з гумових сумішей з високим вмістом кремнезему, а їхні властивості забезпечують максимальну продуктивність і достатню гнучкість при низьких температурах. Моделі, призначені для більш теплої погоди, тверднуть при низьких температурах і тому втрачають деякі свої властивості, включаючи зчеплення з дорогою.
Сучасні малюнки протектора є результатом комп'ютерного моделювання. Зимові шини призначені для того, щоб "вгризатися" в сніг і швидко його відпускати, щоб вони могли весь час працювати з максимальною площею контакту. Це досягається за рахунок щільного протектора з численними ламелями і яскраво вираженими блоками. Це можна побачити в моделях топових виробників, таких як Continental, Brigestone, Goodyear, Barum, Matador, Tigar.
